在12月27日下午舉行的新聞發(fā)布會上，中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其宣布：
北斗三號基本系統(tǒng)完成建設，于今日開始提供全球服務。標志著北斗系統(tǒng)服務范圍由區(qū)域擴展為全球，北斗系統(tǒng)正式邁入全球時代。
2018年是北斗系統(tǒng)建設任務最為繁重的一年
據介紹，北斗系統(tǒng)是中國自主建設、獨立運行，與世界其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，可在全球范圍，全天候、全天時，為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、導航、授時服務。
自上世紀九十年代開始，北斗系統(tǒng)啟動研制，按“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，先有源后無源，先區(qū)域后全球，先后建成北斗一號、北斗二號、北斗三號系統(tǒng)，走出了一條中國特色的衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設道路。
2012年的今天，北斗系統(tǒng)面向亞太區(qū)域提供服務；6年后的今天，北斗系統(tǒng)面向全球開啟服務。北斗系統(tǒng)建設，突破四大類百余項關鍵技術，確保亞太區(qū)域服務穩(wěn)中有升，完成全球服務核心星座組網建設，實現(xiàn)我國航天能力整體躍升。
2018年是北斗系統(tǒng)發(fā)展史上極不平凡的一年，也是建設任務最為繁重的一年。組網發(fā)射創(chuàng)造記錄，系統(tǒng)運行確保穩(wěn)定，國際合作亮點紛呈，應用推廣成效顯著：
一是高強密度組網形成全球服務能力，一年內完成10箭19星發(fā)射，創(chuàng)下世界衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設和我國同一型號航天發(fā)射的新紀錄。
二是高可靠運行保持亞太區(qū)域穩(wěn)定服務，研制發(fā)射備份衛(wèi)星，持續(xù)精化軌控策略，高穩(wěn)運行地面系統(tǒng)，強化全球監(jiān)測評估，確保系統(tǒng)平穩(wěn)過渡，實現(xiàn)服務性能穩(wěn)中有升。
三是高標準打造國際合作新亮點，成功主辦聯(lián)合國全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)國際委員會第十三屆大會，習主席向大會致賀信，大會發(fā)布西安倡議，為大會確立新標桿、注入新動力；建成首個海外北斗/GNSS中心，簽署中俄衛(wèi)星導航合作政府間協(xié)定，務實推動北斗系統(tǒng)走出去。
四是高精度特色帶動應用新突破，北斗芯片、模塊等基礎產品銷量突破7000萬片，性能價格比肩國際水平，北斗高精度產品出口90多個國家和地區(qū)，北斗地基增強技術和產品成體系輸出海外。
包括“一帶一路”國家和地區(qū)在內的世界各地，均可享受到北斗系統(tǒng)服務
目前，北斗系統(tǒng)在軌衛(wèi)星和地面系統(tǒng)工作穩(wěn)定，經全球范圍測試評估，系統(tǒng)性能滿足預期，具備全球服務能力。今天，同步發(fā)布新的北斗系統(tǒng)公開服務性能規(guī)范（2.0版）。
北斗系統(tǒng)服務性能為：
系統(tǒng)服務區(qū)：全球；
定位精度：水平10米、高程10米（95%置信度）；
測速精度：0.2米每秒（95%置信度）；
授時精度：20納秒（95%置信度）；
系統(tǒng)服務可用性：優(yōu)于95%。
其中，在亞太地區(qū)，定位精度水平5米、高程5米（95%置信度）。包括“一帶一路”國家和地區(qū)在內的世界各地，均可享受到北斗系統(tǒng)服務。
北斗系統(tǒng)已成為中國實施改革開放40年來取得的重要成就之一
北斗系統(tǒng)已成為中國實施改革開放40年來取得的重要成就之一。目前，北斗系統(tǒng)已在我國國民經濟、國防安全、百姓生活等方方面面得到廣泛應用，同時走出國門惠及世界，取得長足進步和顯著效益。
一是產業(yè)規(guī)模不斷壯大，競爭實力顯著增強。我國衛(wèi)星導航與位置服務從業(yè)單位已達14000家，從業(yè)人員超過50萬人，形成珠三角、京津冀、長三角、鄂豫湘、川陜渝五大產業(yè)區(qū)域，成長一批具有實力的衛(wèi)星導航企業(yè)。自主北斗芯片跨入28納米工藝，我國衛(wèi)星導航專利申請總量累計已達5.4萬件，躍居全球第一。
二是應用領域不斷拓展，規(guī)模水平日新月異。交通運輸、海洋漁業(yè)等領域應用不斷走深走實，全國已有617萬輛道路營運車輛，3.56萬輛郵政和快遞車輛，36個中心城市8萬輛公交車，3230座內河導航設施，2960座海上導航設施，使用北斗系統(tǒng)。港珠澳大橋采用北斗高精度形變監(jiān)測系統(tǒng)，有效保障大橋安全運行。基于北斗的高空氣象探測系統(tǒng)，有效改進我國中期天氣預報質量。在大眾應用方面，北斗已在智能手機上實現(xiàn)規(guī)模化應用，國內市場銷售的智能手機大部分支持北斗定位功能；200萬臺北斗乘用車前裝智能車載終端，在國內10余個車企30多個車型上實現(xiàn)批量應用；基于北斗高精度服務的智能駕駛量產汽車，有望2019年上市。
三是國際化實現(xiàn)新突破，北斗贏得海外廣泛贊譽。緬甸、老撾、柬埔寨、泰國、印度尼西亞、巴基斯坦、科威特等亞洲國家，阿爾及利亞、烏干達等非洲國家，以及俄羅斯、馬爾代夫等多國，相繼采購中國企業(yè)的北斗產品，北斗系統(tǒng)服務性能和產品質量在當地創(chuàng)下口碑。北斗已進入國際民航、國際海事、國際移動通信等多個國際組織標準，國際民航組織批準北斗星基增強服務商標識號和標準時間標識號，國際搜救衛(wèi)星組織將北斗納入全球衛(wèi)星搜救系統(tǒng)計劃，為全球用戶提供遇險報警服務。
此外，北斗系統(tǒng)還在智慧城市、減災救災、農林漁業(yè)、氣象環(huán)境、精準機控等領域均得到較好應用，產生顯著的經濟和社會效益。
北斗提供全球服務，是北斗建設的一大步，也是北斗發(fā)展的新起點，迎來新機遇，面臨新挑戰(zhàn)。
根據計劃，2020年全面完成北斗三號全球組網建設，2035年還將建成以北斗系統(tǒng)為核心的，更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導航授時（PNT）體系。中國愿與世界各國共享北斗系統(tǒng)建設成果，北斗將以更強的功能、更優(yōu)的性能，服務全球，造福人類。
文章來源：人民日報
