作為高精度領域的“小巨人”，華信天線不走“短平快”路線，一直致力于做深做專，在產品設計方面一直備受矚目。6月4日下午，華信天線召開了以““小”，有可為”為主題的新品發布會，重磅揭曉了三款高精度天線新旗艦產品。
華信天線國內銷售總監余強發言
發布會上，華信天線國內銷售總監余強表示：“2020年初華信天線堅定執行“一心一意再出發”經營策略，通過行業客戶的全力支持、公司全員參與保交付、供應鏈及庫存應急調配等舉措，華信天線整體經營穩健向上，一季度出貨金額同比增長28%, 公司沒有出現降薪及裁員的情況，還持續加大在高精度領域研發投入，加強高端人才引進，不斷以新的理念引領創新。
在本次發布會上，華信高精度天線產品總監朱森崟一一介紹了華信天線三款全新的高精度天線，那么，究竟有哪些看點呢？
華信高精度天線產品總監朱森崟發言
隨著GNSS技術不斷發展，小型化、甚至超小型化GNSS接收機已取得較快發展，GNSS導航與高精度定位設備趨向多功能化、智能化。在實現導航定位的同時，還需具備藍牙、Wi-Fi、4G移動通信等功能。
2018年，華信在業內率先發布了全網通高精度組合天線X-survey?，在業內引起轟動，引領高精度天線進入全網通時代，而本次發布的小型化測量天線在保證同等性能的前提下，成功將天線體積縮小了一半，為GNSS終端設備實現小型化提供了關鍵技術支持。
小型化測量天線采用采用自研超輕微波復合材料，天線損耗低、重量輕。采用一體成型工藝，精度高、一致性更好，確保整機性能的一致性和可靠性。
在無人機天線產品在迭代過程中，華信既需考慮在天線方案創新的基礎上，將產品的性能進一步提升。又需要考慮如何讓產品更適用于客戶終端整機機型開發。
目前市面上無人機受制于天線高度影響，難以將天線與無人機機身進行一體化融合設計。本次發布的低剖面螺旋天線通過創新應用微波材料、多臂螺旋等設計方案，將天線的整體高度較常規天線降低了三分一，重量不足12g，為無人機客戶進行整機融合式設計奠定了基礎。
低剖面螺旋天線較傳統天線高度降低三分一
針對目前“北斗三號”已逐步組網成型，低剖面螺旋天線在頻帶上針對邊頻性能進行了針對性優化升級，各頻點較常規螺旋天線性能提升約20%，B3頻點性能提升了整整一倍，搜星定位能力更強！
高抗振天線主要面向作業環境比較惡劣的機械自動化施工領域，天線采用低剖面外觀設計，采用金屬底座以及高強度結構外殼，防水、抗腐蝕、抗跌落、抗震動。可廣泛應用于工程機械智能引導、農機自動化作業、海洋測繪等領域。
天線單元采用多饋點設計方案，相位中心精度達到毫米級。天線支持GPS、 GLONASS、Galileo、BDS多系統GNSS信號接收，并兼容L-Band增強信號。具有出色的多徑抑制性能，天線穩定性更高。滿足目前高精度、高動態、多系統兼容的應用需求。
本次發布的新品高抗振天線無論是天線的外觀及結構設計，還是核心的產品性能表現，較傳統產品都做出了極大的改進和提升。針對外置天線TNC接頭容易在使用中跌落碰撞的風險，本次發布的高抗振天線在TNC接頭結構設計中，針對性加入了傾斜防碰撞結構設計，完美解決了天線接頭在戶外作業碰撞的風險。凡是能夠影響到客戶產品體驗的方面，華信都通通進行了針對性優化。
基于精準定位的新型位置服務技術已成為國家產業戰略發展的重大需求，隨著“北斗三號”全球組網完成，高精度位置信息也將發揮更加關鍵的作用。GNSS天線作為高精度位置信息的第一入口，將與5G、物聯網等技術深度融合，發揮更加重要的作用。本次華信發布的三款新產品，是公司在實施“北斗+”戰略的落地，將為北斗產業技術創新提供更大空間。未來，華信天線將持續加大在高精度天線領域的研發，將產業“有可為”推向一個全新的高度。
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