低速無人駕駛汽車：指應(yīng)用場景相對簡單固定，時速低于50公里/小時的自動駕駛汽車(一般亦稱“低速自動駕駛”)，主要應(yīng)用區(qū)域包括校園、景區(qū)、園區(qū)、機(jī)場、礦山等;應(yīng)用范圍包括特定區(qū)域的物流配送、礦山開采、無人農(nóng)用機(jī)械、餐飲及零售服務(wù)等無人車，分為載人和載貨兩種應(yīng)用類型。
低速無人駕駛汽車作為一種執(zhí)行智慧任務(wù)的新形態(tài)載運(yùn)工具，在人類生活、交通出行等諸多領(lǐng)域中擁有巨大的潛力，目前在物流、礦區(qū)、港口、清掃車等場景中已陸續(xù)實(shí)現(xiàn)落地。
例如百度的園區(qū)級自動駕駛包括自動巡檢車、游覽車、環(huán)衛(wèi)車、快遞車等低速車輛，可以為園區(qū)提供全天候的作業(yè)車輛和自動駕駛通勤體驗(yàn)；宇通環(huán)衛(wèi)的6T自動駕駛純電動洗掃車支持無安全員運(yùn)營，具備自主超車、自動避障、超級巡航、精確進(jìn)站、自主泊車、自動充電等功能，可適應(yīng)大雨、中雪、大霧等天氣；山東港口裝備集團(tuán)的新一代無人駕駛集裝箱運(yùn)輸車，定位精度高達(dá)±30 mm，支持超遠(yuǎn)距離遠(yuǎn)程駕駛，具有一控多車、自由切換、監(jiān)控任意車輛等功能。
圖示：宇通自動駕駛環(huán)衛(wèi)車 圖源：園區(qū)無人駕駛
相比于高速行駛的無人駕駛汽車，低速無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)化障礙較小，越來越多的企業(yè)參與其中，國外Navya、EasyMile、Starship Technologies、Nuro等企業(yè)，國內(nèi)的百度、阿里、京東、美團(tuán)、金龍、海格、金旅、等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)及客車廠商已經(jīng)入局。
隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新、不同應(yīng)用場景的落地以及資本的投入，低速無人駕駛汽車未來發(fā)展空間潛力巨大，可以提高人們的生活、生產(chǎn)效率。高精度定位是低速無人駕駛中智能感知的重要組成部分，基于GNSS（全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)）的高精度定位為低速無人駕駛車輛、設(shè)備提供了實(shí)時的高精度位置速度時間信息，不受天氣、光線等影響，可在全場景下幫助汽車實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位，為智能決策提供可靠依據(jù)。
華信天線面向低速無人駕駛汽車行業(yè)需求，推出一系列高精度、高性能、高可靠車載天線產(chǎn)品，有效解決干擾問題、信號衰減、布線復(fù)雜、構(gòu)成外殼件開模管控復(fù)雜和高成本等問題，為無人駕駛車輛提供厘米級定位精度服務(wù)。
華信智能網(wǎng)聯(lián)車載天線系列高度融合了高精度GNSS天線、5G/4G天線、V2X天線、AM/FM天線、WiFi、藍(lán)牙等天線單元。技術(shù)創(chuàng)新上采用多層陣列技術(shù)，解決了多頻天線小型化共體和隔離度難題；通過引入高精度定位可以將車輛定位誤差控制在厘米級；多網(wǎng)通信天線集成融合式設(shè)計，相對于傳統(tǒng)分離式天線可大幅度降低傳輸過程中的信號損失、減小布線復(fù)雜度、充分降低了系統(tǒng)通信的復(fù)雜性，提高了整車的通信性能及效率，實(shí)現(xiàn)性能最優(yōu)化。
在自動駕駛領(lǐng)域，目前華信天線已形成鯊魚鰭智聯(lián)車載天線、玻璃形智聯(lián)車載天線、圓柱形智聯(lián)車載天線、方形智聯(lián)車載天線、高精度定位智聯(lián)車載天線、RSU端組合天線等完整產(chǎn)品布局，有效解決行業(yè)性應(yīng)用問題，現(xiàn)已與國內(nèi)外多家知名主機(jī)廠商達(dá)成戰(zhàn)略合作，在技術(shù)水平和市場應(yīng)用層面都得到了用戶的極大認(rèn)可。
文章部分內(nèi)容來源：園區(qū)無人駕駛
